Ford Focus 1.0 EcoBoost ST-Line Start/Stopp (EURO 6d)
Fahrzeugnummer: 213007
€ 20.490*
€ 20.490*
| Hubraum | 998 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 12.631 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2021 |
| Typ | Limousine Schrägheck, 5-Türer |
| Leistung | 92 kW (125 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Dynamic-Blau Metallic |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
CO2-Emissionen**: - g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
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Abstandswarner
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Airbag
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ESP
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Notbremsassistent
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Servolenkung
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Sportfahrwerk
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Innenausstattung
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Beheizbare Frontscheibe
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
-
Regensensor
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Sitzheizung
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Sportsitze
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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Zentralverriegelung
-
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Außenausstattung
-
Alufelgen
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Berganfahrassistent
-
Einparkhilfe Kamera
-
Kurvenlicht
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 6d, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink, Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink: 6 Lautsprecher, Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink: Audiobedienung am Lenkrad, Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink: Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink: Farbdisplay (8 Zoll), Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink: Ford SYNC 3 mit Navigation, Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink: Radioempfang digital (DAB), Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink: Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink: Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Body-Styling-Paket, Body-Styling-Paket: Schwellerverbreiterung, Body-Styling-Paket: Stoßfänger Sport-Ausführung, Bord-/Verbrauchscomputer, Dachhimmel Stoff, dunkel, Dachspoiler Wagenfarbe, Dimmer Instrumentenbeleuchtung, Doppelendrohr Auspuffanlage, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Post-Collision-System, Fahrassistenz-System: Pre-Collision-System, Fahrassistenz-System: Pre-Collision-System: Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem, Farbdisplay für Bordcomputer, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, FordPass Connect inkl. eCall, FordPass Connect inkl. eCall: Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, Fußmatten Velours - vorn, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe 6-Gang - Typ: 6MX65, Induktionsladeschale für mobile Endgeräte, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Intelligent Protection System (IPS): 3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten, Intelligent Protection System (IPS): Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Intelligent Protection System (IPS): Gurtstraffer, Intelligent Protection System (IPS): Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Intelligent Protection System (IPS): Seitenairbag vorn, Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer, Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer: Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück), Kopfstützen vorn 4-fach verstellbar, Lackierung Dynamic Blau-Metallic, Lenkrad (Sport/Leder, ST), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LM-Felgen 8x18 (5x2-Speichen, mattschwarz, glanzgedreht), Mittelkonsole Premium, Mittelkonsole Premium: Getränkehalter vorn, Mittelkonsole Premium: Mittelarmlehne vorn mit Staufach und 12V-Anschluß, Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost KAT, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, Otto-Partikelfilter (OPF), Parkbremse elektrisch mit Auto-Hold-Funktion, Parkpilotsystem vorn und hinten, Pedale Aluminium, Reifendruck-Kontrollsystem, Reserverad als Notrad, Rückfahrkamera mit Split View, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40), Schalt-/Wählhebelgriff Aluminium, Schaltpunktanzeige, Scheinwerfer mit abgedunkelten Hintergrund, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Servolenkung elektrisch, Sicht-Paket, Sicht-Paket: Frontscheibe heizbar, Sicht-Paket: Innenspiegel mit Abblendautomatik, Sicht-Paket: Scheibenwischer mit Regensensor, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn links höhenverstellbar: Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Sonnenblende links mit Spiegel, Sonnenblende rechts mit Spiegel, Sport-Fahrwerk, Sportsitze vorn, Verglasung getönt, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten, Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn, Winter-Paket, Winter-Paket: Frontscheibe heizbar, Winter-Paket: Lenkrad heizbar, Winter-Paket: Sitzheizung vorn, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zylinderabschaltung Fahrzeugnr.: 213007
€ 20.490*
Fahrzeugnummer: 213007
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.